Ковшовые погрузчики SDLG

Технические характеристики погрузчика LG 936L

Вместимость ковша, м3 1,8
Грузоподъемность, кг 3000
Высота разгрузки при 45 град, мм 2950
Вырывное усилие, кг (кН) 9180 (96)
Ширина режущей кромки ковша, мм 2510
Продолжительность рабочего цикла, с 9,2
Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Максимальная скорость, км/ч 38
Эксплуатационная масса, т 10,7
Полные габаритные размеры (длина х ширина х высота мм) 7100x2510x3170
Органы управления погрузочным оборудованием Джойстик
Двигатель

Модель ТD226B6
Производство По лицензии «DEUTZ» (Германия)
Мощность, кВт (л.с.) 92 (124,4)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 210
Трансмиссия

Тип гидромеханическая
Марка LG
Число передач вперед 4
Число передач назад 2
Рулевое управление

Тип гидравлическое
Угол поворота колес, град. 38°
Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм 5912
Гидравлика

Тип Одноконтурная с одним насосом
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 16
Заправочные емкости

Топливный бак, л 140
Гидравлика, л 130
Колеса

Шины 17,5-25
Давление в шинах, МПа передние 0,333-0,353
Давление в шинах, МПа задние 0,275-0,294
Тормозная система

Рабочие тормоза Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
Стояночный тормоз Дисковые с управлением тросиком

Технические характеристики погрузчика LG 956L
Вместимость ковша, м3 3
Грузоподъемность, кг 5000
Высота разгрузки при 45 град, мм 3190
Вырывное усилие, кН 180
Продолжительность рабочего цикла, с 11,3
Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Максимальная скорость вперед, км/ч 40,5
Эксплуатационная масса, т 17,2
Полные габаритные размеры (длина х ширина х высота мм) 8079x3060x3382
Органы управления погрузочным оборудованием Джойстик
Двигатель
Тип дизель
Модель WD10G220E23
Мощность, кВт (л.с.) 162 (217)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 215
Трансмиссия
Тип Планетарная с переключением под нагрузкой, реверсивная
Число передач вперед 2
Число передач назад 1
Рулевое управление
Тип гидравлическое
Угол поворота колес, град. 38°
Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм 6746
Дополнительная информация:
Джойстиковое управление
Кондиционер

ГАРАНТИЯ, СЕРВИС

ЛИЗИНГ

Технические характеристики погрузчика LG 953
Вместимость ковша, м3: 3
Грузоподъемность, кг 5000
Высота разгрузки при 45 град, мм 3050
Вырывное усилие, кН 160
Продолжительность рабочего цикла, с 10,2
Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Максимальная скорость, км/ч 38
Управление джойстиком
Эксплуатационная масса, т 16,6
Полные габаритные размеры (длина х ширина х высота мм) 7677x3024x3423
Органы управления погрузочным оборудованием Джойстик
Двигатель
Тип дизель
Модель WD10G220E21
Мощность, кВт (л.с.) 162 (217)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 215
Трансмиссия
Тип гидромеханическая
Число передач вперед 2
Число передач назад 1
Рулевое управление
Тип гидравлическое
Угол поворота колес, град. 35°
Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм 6201

Дополнительная информация:
Джойстиковое управление
Кондиционер


ГАРАНТИЯ, СЕРВИС

ЛИЗИНГ

Технические характеристики погрузчика LG 933L
Вместимость ковша, м3 1,8
Грузоподъемность, кг 3000
Высота разгрузки при 45 град, мм 2950
Вырывное усилие, кг (кН) 9180 (96)
Ширина режущей кромки ковша, мм 2510
Продолжительность рабочего цикла, с 9,2
Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Максимальная скорость вперед, км/ч 40
Максимальная скорость назад, км/ч 0-17
Эксплуатационная масса, т 10,2
Полные габаритные размеры (длина х ширина х высота мм) 6970x2510x3087
Органы управления погрузочным оборудованием Рычаги
Двигатель DEUTZ WP6G125E23 Производство Weichai по лицензии "DEUTZ" Германия
Мощность, кВт (л.с.) 92 (125)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 227
Трансмиссия
Тип гидромеханическая
Марка LG
Число передач вперед 4
Число передач назад 2
Рулевое управление
Тип гидравлическое
Угол поворота колес, град. 36°
Минимальный радиус поворота (по кромке ковша), мм 5882
Гидравлика
Тип Одноконтурная с одним насосом
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 16
Заправочные емкости
Топливный бак, л 140
Гидравлика, л 130
Колеса
Шины 17,5-25
Давление в шинах, МПа передние 0,333-0,353
Давление в шинах, МПа задние 0,275-0,294
Тормозная система
Рабочие тормоза Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
Стояночный тормоз Дисковые с управлением тросиком
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ОТПРАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Основные характеристики: Грузоподъемность 1,8 т., Ковш 1куб.м, модель двигателя Yuchai, Мех. Управление, 2 контура
Общая характеристика
Емкость ковша, м3 1
Ширина ковша 2.15 м
Грузоподъемность. кг 1800
Ширина режущей кромки, мм 2140
Максимальная высота выгрузки, мм 3199
Высота выгрузки (замер по нижнюю кромку ковша, при раскрытии ковша под углом 45°), мм 2510
Дальность разгрузки (замер при опрокинутом ковше в 45°), мм 920
Скорость, км/час 27
Рабочее давление гидросистемы, МПа 17,5
Отрывное усилие, кг 5800
Продолжительность рабочего цикла, с 9,1
Максимальный подъем 30°
Размер шин 16/70 - 20
Эксплуатационная масса, т 6200
Размеры (ДхШхВ), мм 5798x2140x2920
Двигатель
Тип Дизельный, турбированный, с водяным охлаждением и прямым впрыском
Модель YC4D80-T20
Производство Yuchai (КНР)
Мощность, л.с. 78,9
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 235
Коробка передач
Тип С переключением под нагрузкой, повышенная – пониженная скорость
Производство Shantui&Feicheng (КНР)
Число передач 2 вперед, 2 назад
Тормозная система
Рабочие тормоза Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса
Стояночный тормоз Дисковый с внутренним нажатитем

Объем топливного бака, л 120
Гидравлика, л 100
Мост, л 2 х 16
Двигатель, л 13
Трансмиссия, л 20
Тормозная система, л 4

--------------------
Стоимость указана с учетом оплаченного утилизационного сбора!
--------------------
Вся техника SDLG поставляется нашей компанией только в экспортном варианте.
А также в наличии и под заказ большой выбор других моделей спецтехники.
Приобретая Фронтальный погрузчик SDLG LG936L у нас, Вы получаете:
* консультацию специалиста;
* различные условия оплаты, включая кредит и лизинг;
* выгодную и безопасную доставку в любой регион РФ;
* гарантию, сервис, запчасти;
* предпродажную и послепродажную поддержку;
* выгодные условия, индивидуальный подход к каждому и многое другое

Технические характеристики на Фронтальный погрузчик SDLG LG936L:

год выпуска - 2016 г.
тип кпп - Акпп
управление стрелой, ковшом - джойстикк
грузоподъемность - 3 000 кг.
снаряженная масса - 10 700 кг.
объем ковша - 1.8 м3
высота выгрузки - 2950 мм.
отрывное усилие - 9600 кг.

двигатель DEUTZ / YUCHAI, мощность двигателя - 125 л.с. / 92 кВт., вертикальное расположение, рядный, 6 цилиндров, 4-х тактный с прямым впрыском и жидкостям охлаждением.;

шины - 17.5-25
тормоза - сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
скорость движения - 38 км/ч.;
габариты (ДхШхВ) - 7100 x 2460 x 3170 мм.;
кондиционер в базовой комплектации.;

* В наличии в г. Благовещенске (Центральный офис продаж);
* Доставка в любой регион РФ;

***В нашей компании работает «Отдел запчастей», который всегда готов помочь Вам! В наличии весь ассортимент запасных частей, комплектующих и расходных материалов!
По всем интересующим Вас вопросам звоните нам, рады будем Вам ответить

Объем погрузочного ковша – 1.8 м3. Грузоподъемность – 3,0 т.
Мах. высота выгрузки – 3789 мм., эксплуатационная масса – 10,7 т. Двигатель ТD226B6 92 кВт (125 л.с.). Управление джойстиком, кондиционер.
ДОСТАВКА ДО МЕСТА РАБОТ!

ИЩИТЕ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК?
У нас в наличии все модели погрузчиков SDLG.
ГАРАНТИЯ! СЕРВИС! ЗАПЧАСТИ!
Лучшие цены в регионе из первых рук!
LG936L - г/п 3000 кг, ковш 1,8 м3, джойстик, кондиционер
В наличии

Груз-ть - 4 т, V ковша - 2,3 м3, Выс.выгруз/подъем - 2950 мм, Кабина - стандартная, Тип двиг. - дизельный, Управление - рычажное, Модель двиг., Колес.фор. - 4х4, Отопитель - есть, Трансмиссия - гидромеханическая, М.полная - 12500,

Погрузчик обладает хорошей компоновкой и тяговыми возможностями. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными. Погрузчик обладает широкой колесной базой, большим весом 6т и высокой устойчивостью. Благодаря новой системе амортизаторов, погрузчик работает в более стабильном состоянии, уменьшая при этом нагрузку оператора.