Грузовики

Завод «ВОМЗ» Steelbear (больше 10 лет на рынке прицепной техники! производство Псковская область Великие Луки) продаст под индивидуальные требования...

Продажа лесовозов Урал 2017 г.в, лесовозные автопоезда, лесовозные тягачи, лизинг лесовозов, цены от производителя.
Базовое шасси Урал 55571-1151-72М,
Экологический класс евро 4
Двигатель ЯМЗ 5364210 с турбонаддувом.
Рядное расположение цилиндров
Мощность двигателя 285 л/с
Грузоподъемность шасси 21 тн.
Размерность автошин 425/85R21
Усиленная раздаточная коробка
Тормозная система пневматическая
Рулевой механизм RBLC700V
Объём топливных баков 480 л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ступенчатая
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Лесовозная платформа с защитным ограждением, оборудована поворотными жесткими кониками, имееется инструментальный ящик.
Высота коника 1,8-2 м. в готовом виде
На шасси смонтирован новый гидроманипулятор Омтл-97(ПЛ-97) .
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Насос производства Швеция (Sunfab-84)
Заводские гарантии 24 месяца, или пробег 100 000км.
на гидроманипулятор 12 мес.
Сервисная книжка, гарантийное обслуживание в любом регионе РФ.
Доставка по России
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Государственная субсидирование, полное сопровождение.
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Лесовоз на шасси Урал 55571-70, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача ОИ-25(узкая) или ИДП-284(широкопрофильная)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован гидроманипулятор Атлант С-100(ЛВ 185-16) производитель-Майкоп.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 18 мес, или пробег 30 000км. на гидроманипулятор 18 мес.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг и автокредит новых автомобилей
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Продажа лесовозов Урал 2016- 2017 г.в.
Гарантия завода 24 месяца или 100 т.км пробег
Сервисная книжка, гарантийное обслуживание во всех регионах РФ.
Техника в наличии с ПТС
Базовое шасси 555571-1151-60M
Евро4
Двигатель ЯМЗ-65654
Мощность 230 л/с
Топливная аппаратура Россия
Усиленные мосты, рама, раздаточная коробка
Антиблокировочная система АБС
Блокировка мостов межосевая и межколесная (БМОД,БМКД)
Дополнительные топливные баки объём 480 л.
Автошины 425/85R21
Платформа лесовозная с защитным ограждением (инструментальный ящик, поворотный коник)
Различные виды гидроманипуляторов Велмаш ОМТЛ-70.02, Омтл-97.03, Атланты, Майманы, Палфингер
Доставка по России
Лизинг, госсубсидия.
Более подробная информация по телефону, звоните, отвечу на все вопросы.

Колесная формула:8x4, Модель двигателя: ISM11E4 385 (cummins) , Мощность двигателя:(385 л.с.), Стандарт для выхлопных газов:Евро 4, КПП:12JS180TA (12ст) , Кондиционер:есть, Размер кузова:7600*2300*1500 мм.,
Толщина кузова:дно 8 мм;
стенки 4 мм.,
Размер покрышек:12.00R20, Подъёмник:передний. кабина :F3000 низкая

Самосвал SHACMAN ( Шакман )

Двигатель
Модель WP10.336N STEYR, Евро4
Дизельный четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха Расположение и число цилиндров: Рядное, 6
Рабочий объём, л 9,726
Степень сжатия 17
Максимальная мощность л. с. (об/мин) 336 (2200)
Максимальный крутящий момент Нм (об/мин) 1250 (1200-1600)
Система питания Common Rail (Bosch)
Емкость топливного бака, л 350
Примечание: все элементы топливной системы и электронный блок управления фирмы Bosch

Коробка передач
Модель Fast Fuller, 12JS160TA Механическая, двенадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное

Колеса и шины
Тип колес: Дисковые
Тип шин: Пневматические, камерные
Размер шин 12.00 R20 Радиальные 18-слойные

Размеры кузова 5600/2300/1500 толщина дна 8 мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова

Самосвальная платформа
Объем платформы, м3: 19,3
Угол подъема платформы, град. 50
Направление разгрузки: назад
Гидроподъемник с подкузовным расположением

Общие характеристики
Максимальная скорость, км/ч 77
Расход топлива, л 36 (порожний)
Рулевое управление
Марка ZF8098, рулевой механизм типа винт-гайка на циркулирующих шариках рейка сектор; рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).

Запасная
Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами

Стояночная
Каждый контур рабочей тормозной системы

Вспомогательная
Моторный тормоз - замедлитель

Сцепление
Тип: Однодисковое
Привод: Гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача: Передаточное отношение 5,73
Тип Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей.

Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 212 / 180
Генератор В/Вт 28/ 1500

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 14315
Полная масса, кг 25000

Кабина

Исполнение F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, климат-контроль, спальное место, пневматическое сиденье водителя, электрический стеклоподъемник. Лакокрасочное покрытие кабины Песочно-желтый

ГАРАНТИЯ, СЕРВИС

ЛИЗИНГ

Автопоезд-трубоплетевоз (трубовоз) состоящий из автомобиля-трубовоза на базе шасси Iveco-AMT 633910 (6х6) и прицепа роспуска-трубовозного (трубоплетевозного).
Официальный дилер предлагает полный комплекс обслуживания: Сервис, финансирование, запчасти, подбор новой техники с завода и б/у. Выкуп и реализация вашей техники (принимается техника также которая не на ходу.)
Техника «СпецАвто-Восток» способна выполнять задачи в различных климатических поясах. Продукция «САВ» хорошо знакома лесникам, нефтяникам, газовикам, строителям, работающим в регионах Урала, Сибири, Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 45500 (поезд)
Снаряженная масса, кг 20600 (поезд)
Полная масса, кг 66250 (поезд)
Длина перевозимых поездом труб, м 12/24/36
Базовое шасси автомобиля Iveco-AMT (6х6)
Масса перевозимого груза, кг 20500 (автомобиль)
Снаряженная масса, кг 13830 (автомобиль)
Полная масса, кг 34750 (автомобиль)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 8500 / 26250
Погрузочная высота, мм 1780
Ширина коников, мм 1462...3076
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 395/85R20
Максимальная скорость движения, км/ч 40
Дополнительно переднее ограждение с площадкой для обслуживания
. коник поворотный с раздвижными стойками
. устройства для крепления прицепа на автомобиле
. место для установки запасных колес шасси и прицепа
. страховочная оснастка из текстильных строп для увязки труб
Базовый прицеп САВ 9042
Масса перевозимого груза, кг 25000 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 6500 (прицеп)
Полная масса, кг 31500 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15750
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 1818
Ширина коников, мм 1462...3076
Количество коников, шт. 2
Шины пневматические, шт. 395/85R20 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 40
Дополнительно коники поворотные с раздвижными стойками
. лебедка с комплектом тросов для фиксации задних концов труб различной длины
. троса буксировочные с пневмошлангами и жгутами электрооборудования
. задний буфер и буксировочное устройство, инструментальный ящик, противооткатные упоры
. страховочная оснастка из текстильных строп для увязки труб
Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Технические характеристики
Модель CA 3250 P66K2T1E4 6х4
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 8 890
Ширина (мм) 2 490
Высота (мм) 3 400
Колёсная база (мм) 4 300 + 1 350
Клиренс (мм) 320
Свес
Спереди (мм) 1 470
Сзади (мм) 1 770
Снаряженная масса шасси (кг.) 16 140
Максимальная разрешенная масса (кг.) 35 100
Внутренний объем самосвального кузова (м.куб.) 19,3
Минимальный радиус поворота (м) 16
Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DL2–35E4 EURO 4
Объём (л) 8,6
Мощность (л.с.) 350
Макс. крутящий момент (Нм) / об. / мин. 1550 в диапазоне от 1300 до 1500
Трансмиссия Модель FAW CA10TA160M
Скорости 10 передних и 2 задних
Подвеска Рессорная
Диски Стальные (10 шпилек)
Шины
Спереди 12.00 R20
Сзади 12.00 R20
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ.

Тонар-95236 самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой
Технические характеристики:
Модель 95236-0000020
Масса перевозимого груза, не более, кг 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 19 950
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 84 950
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 33 950
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1400
Габариты, не более, мм:
- Длина 13 305
- Ширина 2 550
- Высота 4 000
Объем грузового отсека, м3 61

Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах рессорная.
Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса - Дисковые 8.5х24
Шины - Бескамерные 385/65R 24
Тормозная система:
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Седельный тягач: FAW CA 4250P66
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 7 345
Размеры Ширина (мм) 2 495
Размеры Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Клиренс (мм) 220
Снаряженная масса шасси (кг.) 10 450
Допустимая полная масса автопоезда (кг.) 55 450
Высота седла, (мм) 1 310
Седло JOST ⱷ 50, JSK36D
Минимальный радиус поворота (м) 7,8
Максимальный угол подъёма (tanØ) 36 %
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–42E4
EURO 4
Двигатель Объём (л) 11,04
Двигатель Мощность (л.с.) 420
Двигатель Макс. крутящий момент
(Нм) / об. / мин. 1 900 / 1300
Система питания ТНВД BOSCH, CPN2.2-6DN1
Система питания Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия Модель ZF16S221OD
Сцепление Sachs, C430S,
однодисковое, сухое
Шины Спереди 315/80R22,5
Шины Сзади 315/80R22,5

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

Автомобильные фургоны изотермические используются для перевозки продуктов питания и других товаров, требующих особых условий. Именно из-за этого изотермический фургон HINO должен отвечать самым высоким требованиям по сохранению постоянства температурного режима и герметичности.
В случае, когда это необходимо, поддерживать заданную температуру в фургоне, необходимо остановить фургон- рефрижератор HINO.
Характеристики изотермических фургонов:
Материалы наружней обшивки изотермических фургонов :
Фанера ламинированная
Оцинкованный металл с полимерным покрытием (ЛКП), в стандарте это белый цвет, однако цвет возможен различный;
Пластик импортного производства.
Конструкция изотермического фургона:
Каркас - сварной, зашитый панелями специально гнутого профиля из оцинкованной стали.
Утепление - пенопласт (пенополистирол).
Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях.
Фурнитура оцинкованная крашенная, запорные механизмы штангового типа.
Пол фургона - ламинированная фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
Задние полукруглые крылья.
Боковая и задняя противоподкатная защита.
Габаритные фонари - передние, задние и боковые.
Внутренние осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
Монтаж фургона на шасси HINO выполняется в строгом соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Купить изотермический фургон Вы можете в городе Нижний Новгород 831 216-11-96.